Rivian, araçlarına Anthropic gibi şirketlerin yapay zekâ ajanlarını getirmeyi planlıyor

Rivian, sürücülerin ve yolcuların elektrikli araçlarıyla konuşarak etkileşim kurmasını sağlayan bir yapay zekâ asistanını kullanıma sundu. Şirketin kurucusu ve CEO'su RJ Scaringe, bu hafta TechCrunch Disrupt etkinliğinde yaptığı açıklamada, gelecekte Rivian araçlarının Anthropic gibi başka şirketlerin geliştirdiği yapay zekâ ajanlarını da çalıştırabileceğini söyledi.

Scaringe, "İşte o zaman sihirli hale geliyor" dedi. Rivian AI agent desteğinin ne zaman hayata geçirileceğine dair bir tarih vermeyen Scaringe, şirketin Aralık ayında düzenleyeceği "AI & Autonomy Day" etkinliğine işaret etti. Rivian da konuya ilişkin ek ayrıntı paylaşmadı.

Rivian araçlarına hangi yapay zekâ ajanları gelebilir?

Kaynak metne göre Rivian'ın yazılımına Claude, OpenAI'ın Dots'u ya da Meta'nın Muse asistanı gibi ürünlerin nasıl entegre edilebileceğini tahmin etmek zor değil. Şirket, araç içi yazılımını Apple CarPlay veya Android Auto'ya yaslanmak yerine sıfırdan geliştirdi ve navigasyon gibi uygulamaların çoğunu kendi bünyesinde kurdu; Apple Music gibi popüler araç içi uygulamaları da sistemine entegre etmeye çalıştı.

Rivian, kullanıcı araçla konuştuğunda hangi eylemi yapmak istediğini anlayan ve bunu aracın yazılımındaki doğru bölüme yönlendiren kendi ajan çerçevesini oluşturdu. Şirkete göre bu çoğu zaman beklenen işleri kapsıyor: aracın sıcaklığını düşürmesini istemek, koltuk ısıtıcılarını çalıştırmak ya da haberleri özetletmek gibi.

Ajanlar araçta nasıl çalışacak?

Scaringe, sistemi bir trafik ışığına benzetti. Kullanıcı araca bir soru sorduğunda sistem hangi modeli kullanacağına karar veriyor. Basit sorularda araç üzerinde çalışan yerel bir model devreye giriyor; daha karmaşık sorularda ise sistem buluta bağlanıyor. Scaringe, bunun için farklı modeller kullandıklarını belirtti.

Şirketin ajanı, bu yılın mayıs ayı itibarıyla Google Takvim gibi harici uygulamalara da erişebiliyor. Scaringe'ye göre sonraki adım, öncü yapay zekâ şirketlerinin ürünlerini eklemek. Ancak bunu araç içinde çalıştırmak kolay değil.

Scaringe, "Bunun çalışması için perde arkasında halletmemiz gereken çok fazla altyapı işi var ve bu yalnızca Rivian içinde bitmiyor. Bu altyapıyı mümkün kılmaları için laboratuvarlarla da ciddi bir koordinasyon gerekiyor" dedi. Bu tür yazılımların güvenlik açısından kritik sistemlere yakın konumlandırılmasının Rivian'ı son derece dikkatli olmaya zorladığını ekledi.

Scaringe, "Bir ajanın 'fren yapma ya da aracı yönlendirme zamanı geldi' diye karar vermesini istemezsiniz. Bu yüzden araç seviyesindeki kontrollerin hiçbiri bir ajana devredilmiyor" ifadelerini kullandı.

Kullanıcı deneyimi nasıl olacak?

Scaringe'ye göre uygulama, insanların bu ajan uygulamalarını hâlihazırda kullanma biçiminin bir uzantısı gibi görünecek. Bu da Rivian'ın aracı, Muse gibi uygulamaların kullanıcılar hakkında topladığı tüm bağlam bilgisine bağlamasının bir yolunu bulması anlamına geliyor.

Scaringe buna örnek olarak, bir sürücünün Rivian asistanından havalandırmalı koltukları açmasını isteyebileceğini, ardından sohbeti derinleştirebileceğini söyledi. Sürücü aynı anda "Dün şu yemekten konuşuyorduk. Cuma günü misafir ağırlamayı planlıyorum. Ne yapacağımızı düşünmeme yardım eder misin?" diyebilir. Araç, sürücünün başka bir cihazda asistanla yaptığı konuşmadan bağlam bilgisini çekebilir.

Neden önemli?

Rivian, araç yazılımına yapay zekâ ajanı ekleyen ilk Amerikalı otomobil şirketi değil. Bu yılın başlarında Tesla, kullanıcıların SpaceX'in Grok sohbet robotu ve Grok Bot asistanıyla konuşmasını sağlayan bir özellik ekledi.

Rivian'ın yaklaşımı, araç yazılımını dış platformlara bırakmak yerine kendi geliştirmesi ve ajanları güvenlik kritik sistemlerden ayrı tutmasıyla öne çıkıyor. Scaringe'nin aktardığı plana göre araç seviyesindeki kontroller ajanlara hiçbir koşulda devredilmeyecek; ajanlar bunun yerine bilgi, bağlam ve konfor işlevlerine odaklanacak.

Rivian'ın bu entegrasyonu hangi ülkelerde ve Türkiye'de ne zaman kullanıma açacağı henüz açıklanmadı. Şirketin Aralık ayında düzenleyeceği "AI & Autonomy Day" etkinliğinde konuya ilişkin yeni bilgiler paylaşması bekleniyor.